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FAG軸承安裝的質(zhì)量判定措施

FAG軸承安裝的質(zhì)量判定措施

1  接觸疲勞失效
  接觸疲勞失效是指FAG軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下大交變切應(yīng)力處產(chǎn)生,然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀,如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴(kuò)大,而往往向深層擴(kuò)展,形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

2  磨損失效
  磨損失效是指表面之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續(xù)的磨損將引起軸承零件逐漸損壞,并終導(dǎo)致FAG軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問題。磨損可能影響到形狀變化,配合間隙增大及工作表面形貌變化,可能影響到潤(rùn)滑劑或使其污染達(dá)到一定程度而造成潤(rùn)滑功能完全喪失,因而使軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度乃至不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。磨損失效是各類軸承常見的失效模式之一,按磨損形式通常可分為常見的磨粒磨損和粘著磨損。
 a 儀器檢測(cè)
  利用諸如鐵譜儀或SPM或新型VIB05檢測(cè)儀來判斷軸承的運(yùn)行狀態(tài),來判斷是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維護(hù)或更換,只是方便可靠的方法。
  例如當(dāng)使用VIBO5檢測(cè)儀,這是一款基于微處理器新設(shè)計(jì)的機(jī)器狀態(tài)檢測(cè)儀器,具備有振動(dòng)檢測(cè),F(xiàn)AG軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測(cè)量功能。其操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警,非常適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員檢測(cè)設(shè)備狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,保證設(shè)備正常可靠運(yùn)行。
  利用這樣的儀器,可以充分利用軸承工作潛力,及時(shí)將軸承保修,并可避免故障發(fā)生,比較適合年輕工作人員,以彌補(bǔ)其經(jīng)驗(yàn)方面的不足。
 b 人工檢測(cè)
  在不具備上述儀器的場(chǎng)所,可以使用類似醫(yī)用聽診器的設(shè)備改裝的監(jiān)聽工具進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員也可以通過圓棒或扳手等工具抵觸接近軸承的機(jī)器外殼部位,用耳朵通過工具監(jiān)聽軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)聲。
  正常的FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻、平穩(wěn)不刺耳,而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則是斷斷續(xù)續(xù),沖擊性或刺耳的聲音。



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